يهدف تحديث برمجي وهيكلي شامل لسيارات تسلا إلى تحقيق الاستقلالية الكاملة من المستوى الخامس خلال العام الحالي، ويعتمد النظام الجديد حصريًا على الرؤية الحاسوبية والذكاء الاصطناعي.
تؤكد تقارير تقنية أن النظام الجديد يبتعد عن الاعتماد على مستشعرات ليدار المكلفة، حيث طورت الشركة معمارية داخلية قادرة على معالجة الصور بسرعات تفوق قدرة الدماغ البشري بمئات المرات، مما يمكّن السيارة من اتخاذ قرارات معقدة في أجزاء من الثانية وسط حركة المرور.
تتضمن التطورات عزمًا على تحديثات جذرية في أنظمة القيادة والتشغيل والبطاريات والبنية الحاسوبية الداخلية، إضافة إلى مشروع الروبوتاكسي الذي يهدف إلى تشغيل سيارات ذات قيادة آلية بالكامل دون تدخل بشري.
مواصفات نظام القيادة الذاتية والقدرات
يتضمن الجيل الجديد من نظام القيادة Full Self-Driving (FSD) وجودًا يعزز القيادة شبه الذاتية تحت إشراف السائق حاليًا، مع هدف مستقبلي هو الوصول إلى المستوى 5، وتوجد نحو ثمانية كاميرات خارجية تغطي رؤية شبه كاملة بزاوية 360 درجة.
تكمن تقنيات الاستشعار في كاميرات بصرية عالية الدقة ورؤية حاسوبية متقدمة وذكاء اصطناعي عصبي يفسر المحيط في الزمن الحقيقي، وتتيح القدرات القيادة داخل المدن والتعرف على الإشارات المرورية والتوقف التلقائي وتغيير المسار والالتزام بالمسارات والتجاوز الآمن وركن السيارة ذاتيًا واستدعاءها عبر الهاتف وتجنب المشاة والعوائق.
مواصفات منصة AI4 والذكاء الاصطناعي
طوّرت تسلا منصة حوسبة جديدة تعرف بـ AI4 HW4، وهي المسؤولة عن تشغيل أنظمة القيادة وتحليل الصور والفيديوهات القادمة من الكاميرات بشكل لحظي.
تتضمن مواصفات AI4 معالجًا ذكاء اصطناعيًا مخصصًا يؤدي تحليل الفيديو اللحظي ومعالجة الصور واتخاذ القرار الفوري، وتتميّز بسرعة عالية واستهلاك طاقة منخفض مقارنة بالجيل السابق HW3.
المحركات والأداء والبطاريات
تتعدد أنظمة الدفع في السيارات بين الدفع الخلفي وAWD، وتختلف أعداد المحركات بحسب الفئة من محرك واحد إلى محركين ثم ثلاثة في نسخ الأداء العالي.
تتوفر قوة حصانية تتراوح من 300 إلى أكثر من 1000 حصان، ويتسارع النقل من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 2.5 ثانية في النسخ الرياضية، وتختلف السرعة القصوى بين 200 و320 كم/س حسب الفئة.
تواصل تسلا تطوير بطاريات 4680 لرفع الكفاءة والمدى وتقليل التكلفة، وتستخدم بطارية من نوع Lithium-Ion بخلايا 4680 وتُقدّر المدى من 450 إلى أكثر من 700 كم بالشحنة، مع عمر بطارية أطول وميزات مثل تبريد محسّن وكثافة طاقة أعلى ووزن أقل وكفاءة شحن أفضل.
أنظمة الشحن والمقصورة
تركز تقنيات الشحن لتقليل زمن التوقف وتسهيل الاستخدام، فتوفر الشحن السريع Supercharger والشحن المنزلي AC والشحن اللاسلكي.
يصل زمن الشحن السريع من 15 إلى 30 دقيقة للوصول إلى 80%، بينما الشحن اللاسلكي يتيح اصطفافًا تلقائيًا فوق منصة الشحن وشحنًا دون كابلات مع احتمال تطبيقه مستقبلًا لأسطول Robotaxi.
المقصورة الداخلية والتقنيات
تتميز المقصورة الداخلية بتصميم رقمي يعتمد كليًا على الشاشات والبرمجيات الذكية، مع شاشة مركزية كبيرة تعمل باللمس ونظام Tesla OS وتحديثات OTA عبر الإنترنت واتصال دائم بالإنترنت وأوامر صوتية وتطبيق هاتف للتحكم الكامل بالسيارة وخيارات ترفيه متقدمة مثل الألعاب والبث والموسيقى والخدمات السحابية.
