أعلنت إنفيديا عن منصة Alpamayo الثورية المخصصة للقيادة الذاتية وتصل إلى المستوى الرابع من القيادة، وتدمج معمارية Blackwell المتقدمة ووكلاء ذكاء اصطناعي مدمجين يتيحون حركة مستقلة كاملة.
الخصائص والتقنية الأساسية
تعتمد المنصة على بنية Blackwell وتدمج بين الرؤية الحاسوبية ومعالجة اللغة الطبيعية لتتواصل مع الركاب وتفهم الأوامر المعقدة، كما يوضح تقرير تقني من موقع Ars Technica، فإن Alpamayo ليست مجرد نظام قيادة بل «عقل فيزيائي» يدمج الرؤية واللغة، وتزخر بنظام Nemotron Speech الذي يعالج الكلام بسرعة تفوق الأنظمة التقليدية بعشرة أضعاف، ما يسمح للسيارة باتخاذ قرارات حاسمة في أجزاء من الثانية دون الاعتماد على السحابة، وهو عامل حيوي لضمان الأمن والسلامة على الطرق المزدحمة، وتُشير التوقعات إلى أن مرسيدس-بنز ستكون أول من يعتمد هذه التقنية في طراز CLA المرتقب لعام 2026، ما يمثل فصلاً جديداً في تاريخ النقل الذكي والمستدام.
الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في قطاع السيارات
تمثل Alpamayo تطبيقاً لمفهوم الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، حيث تنتقل البرمجيات من عالم النصوص إلى التحكم في كتل مادية تتحرك في العالم الحقيقي، مما يفرض متطلبات عالية في السلامة والتوافق اللحظي مع بيئة المركبة.
تحسين تجربة القيادة والتفاعل البشري الذكي
بفضل دمج الوكلاء الأذكياء، يمكن للسيارة أن تعمل كمساعد شخصي حقيقي؛ تقترح طرقاً بديلة بناءً على الحالة النفسية للركاب أو تنفيذ مهام معقدة مثل حجز مواقف السيارات والرد على المراسلات الهامة بشكل تلقائي دون تشتيت السائق.
السيادة التقنية في صناعة السيارات العالمية
تؤكّد إنفيديا أن مستقبل صناعة السيارات يكمن في البرمجيات المجهزة للأجهزة، حيث ستتنافس الشركات على كفاءة وكلاء الذكاء الاصطناعي المدمجين وقدرتهم على حماية الأرواح وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة في السيارات الكهربائية الذكية.
