أعلنت تسلا عن طرح نسخ جديدة من Model 3 وModel Y تحمل اسم Standard بأسعار تبدأ من 36,990 دولارًا لطراز السيدان و39,990 دولارًا لطراز الـSUV، ما يجعلها الأرخص في خط إنتاج الشركة الحالي رغم أنها ليست بالانخفاض الذي كان يأمله بعض المستهلكين.
تمتاز النسخ الجديدة بمدى يصل إلى 321 ميلًا للشحنة لكنها تقترن بإمكانات محدودة مقارنة بالإصدارات الأعلى من نفس الطرازين، فلا تتضمن نظام Autopilot الكامل للقيادة الذاتية، بل تقتصر على التحكم في السرعة بحسب حركة المرور دون ميزة التوجيه الآلي Autosteer.
تؤكد هذه الخطوة سعي تسلا إلى توسيع قاعدة عملائها، لكنها لا تحقق وعد ماسك السابق بسيارة كهربائية بسعر 25 ألف دولار، كما أن السعر لا يتراجع إلى ما دون 35 ألف دولار كما وُعِد خلال التحضير لإطلاق Model 3 في 2016.
تعتمد النسخ Standard داخليًا على تبسيط شديد؛ فليست هناك شاشة خلفية للمقاعد الثانية، وتُعدل المقود والمرايا يدويًا بدل النظام الكهربائي، كما أُلغِي الراديو FM/AM وتقُلص عدد السماعات إلى سبع فقط بدلاً من 15 مع مضخم صوت في الإصدارات الأعلى، وتدفئة المقاعد في الصف الأمامي فقط دون الخلفي.
أزيل شريط الإضاءة الأمامي المميز لطراز Model Y الفاخر وكذلك السطح الزجاجي الكامل الذي اعتادت عليه سيارات تسلا الحديثة.
اعتمدت تسلا على فلسفة التقشف الهندسي لتقليل التكلفة، وهو النهج الذي ذكر ماسك أنه بمثابة “لعب العروش لكن بالبنسات” في إشارة إلى محاولات الشركة المستمرة لتقليل تكاليف الإنتاج إلى أدنى مستوى ممكن.
من المتوقع أن تُطرح هذه الإصدارات عالميًا، بما في أوروبا، بينما يتأثر السوق الأمريكي بانتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية الشهر الماضي، ما يجعل الأسعار النهائية للمستهلكين الأمريكيين واضحة باستثناء من يحصلون على حوافز محلية إضافية.
تركز هذه الخطوة على منح تسلا مساحة تنافسية أكبر في ظل سحب بعض الشركات الكبرى خططًا لإنتاج طرازات كهربائية مرتفعة السعر، مع أن فورد تعمل على منصة منخفضة التكلفة مقررة الإطلاق في 2027، وتجهّز جنرال موتورز لإعادة طرح Chevy Bolt، وتتابع شركات ناشئة مثل ريفيان ولوسيد ومنافس جديد Slate Auto تطوير سيارات بأسعار قريبة من نسخ تسلا.
وعلى الرغم من الانتعاش النسبي في المبيعات خلال الربع الأخير من العام، بعد فترة جدل حول مشاركة ماسك في السياسة الأمريكية، لا تزال الأسئلة قائمة حول مدى استدامة الزخم.
قد تساعد نسخ Standard في جذب مزيد من المشترين، لكنها قد تضغط على مبيعات النسخ الأعلى سعرًا وتؤثر في سوق السيارات المستعملة بشكل غير متوقع.
