ذات صلة

اخبار متفرقة

قبل تناول الفسيخ والرنجة في العيد.. إليك أبرز الاحتياطات

اشترِ الفسيخ والرنجة من محال موثوقة لضمان الجودة والسلامة...

قبل العيد.. يعالج صابون الصبار مشكلات البشرة

فوائد صابون الصبار للبشرة يرطب صابون الصبار البشرة بشكل فعال...

ماذا سنفطر اليوم؟ فتة شاورما دجاج سوري وسلطة فتوش وكنافة بالكاسترد والجلاش

فتة شاورما الدجاج لغادة جميل ابدأ بخلط صدور الدجاج مع...

لماذا تؤدي تقلبات درجات الحرارة إلى الإصابة بأمراض الجهاز التنفسي وطرق الوقاية؟

تقلبات الطقس وتأثيرها على الجهاز التنفسي تشير التقلبات الجوية الحادة...

دراسة: أول نظام علاجي للإيدز يحقق فعالية من خلال حقن تُؤخذ مرتين سنوياً

أظهرت النتائج المعلنة في دراسة عشوائية من المرحلة الثانية...

الاتحاد الأوروبي ينشر طائرات بدون طيار وروبوتات لتنظيف قاع البحر من النفايات

تطلق المفوضية الأوروبية مبادرة ضمن مهمة “استعادة محيطاتنا ومياهنا” تقودها فرق بحث وشركات لتطوير SeaClear2.0، وهو امتداد لسلسلة SeaClear، بهدف تنظيف قاع البحر ومساعدة الكشف عن الألغام المخفية.

تعتمد المنظومة على أسطول من الطائرات بدون طيار القادرة على تحديد مواقع النفايات في قاع البحر بشكل مستقل، ثم تُشغّل روبوتات ذكية تُدار من قِبل مشغّلين بشريين لالتقاط الحطام وتمييزه عن الصخور والنباتات والكائنات البحرية.

وتأتي هذه المبادرة ضمن مهمة الاتحاد الأوروبي “استعادة محيطاتنا ومياهنا” التي تسعى إلى خفض النفايات البحرية بنحو النصف بحلول 2030.

تجرى تجارب إضافية في مدن مثل البندقية ودوبروفنيك وتاراغونا، لكن الخبراء يحذرون من أن التقنية ما زالت بحاجة إلى تطوير.

يشرح بارت دي شوتر من جامعة دلفت للتكنولوجيا ومنسّق SeaClear وSeaClear2.0 أن الكميات الهائلة من النفايات تنتهي غالباً في البحر وتغوص إلى القاع، مما يجعل إزالة النفايات أقل رؤيةً وفعاليةً.

عندما يغرق البلاستيك إلى القاع، يتفتت تدريجيًا إلى قطع أصغر فأصغر ثم يتحول إلى جسيمات بلاستيكية دقيقة تنتشر على نطاق واسع.

تُستخدم الطرق التقليدية حالياً بإرسال غواصين إلى القاع وجمع النفايات وربطها بكابلات لرفعها إلى سطح البحر، وهو مسار مكلف وخطِر.

يهدف SeaClear2.0 إلى حل هذه المشكلة بإرسال سفن سطحية غير مأهولة إلى المواقع المستهدفة، ثم نشر طائرات استطلاع جواً لتحديد النفايات وتوثيق مواقعها قبل إرسال غواصين غير مأهولين لاستعادتها، إما بالتقاطها أو بشفطها.

للأجسام الثقيلة يمكن إنزال رافعة ذكية مزودة بذراع التقاط.

كما يجري اختبار وجود بارجة عائمة ذاتية القيادة تعمل كناقلة تلتقط الحطام وتنقله إلى الشاطئ.

وأشار دي شوتر إلى أن الاختبارات أظهرت إزالة إطارات مطاطية وأسوار معدنية وقطعاً من السفن خلال التجارب، وتتيح الرافعة على السفينة رفع أهداف أثقل.

ورغم النتائج الإيجابية حتى الآن، يؤكد الباحثون أن المشروع لا يزال بحاجة إلى تحسينات قبل انتهائه بحلول نهاية 2026.

وقالت إيف شاردار، الرئيسة التنفيذية لشركة سابسي تك الفرنسية، الشريكة في كلا نسختي SeaClear: لم نصل بعد إلى المستوى الذي نطمح إليه، لكننا نقترب وسنواصل تبسيط التقنية.

كما يدرس الباحثون استخدام هذه الروبوتات للكشف عن الألغام غير المنفجرة الموجودة في قاع البحر، ويأملون أن تكون فرق التنظيف جاهزة بنهاية العام للعمل مع السلطات المحلية في أوروبا.

spot_img
spot_imgspot_img

تابعونا على