عرضت الصورة المتداولة تصورًا جديدًا لتشكيلة آيفون المستقبلية وتلمح إلى تغييرات جذرية قد تمتد حتى 2027، بما في ذلك نسخة Ultra قابلة للطي وإصدار بلا أي فتحة للكاميرا وهاتف Flip صدفي قيد التطوير.
IPHONE 18 PRO في 2026.. جزيرة ديناميكية أصغر
تشير الصورة إلى أن iPhone 18 Pro سيصل في 2026 مع Dynamic Island أصغر حجمًا، ما يقلص مساحة القطع العلوي في الشاشة بشكل إضافي ويمهّد لتجربة أكثر اندماجًا مع تقليل الفتحات تدريجيًا.
تظهر هذه الخطوة كمرحلة انتقالية نحو شاشة أكثر اندماجًا وتمهيدًا لإخفاء الفتحات مستقبلًا، وتتكرر مع كل جيل من Dynamic Island حيث تتحسن التصميمات وتقلّص الحجم لدعم كاميرا ومستشعرات مدمجة تحت الشاشة في المستقبل.
IPHONE ULTRA.. دخول رسمي إلى عالم الهواتف القابلة للطي
تشير الصورة إلى إطلاق iPhone Ultra في 2026 بهيكل قابل للطي بنمط الكتاب، ليفتح ليصبح جهازًا شبيهًا بجهاز لوحي صغير.
قد تضع هذه الخطوة أبل في منافسة مباشرة مع شركات سبّاقة في القطاع مثل سامسونج وهواوي، مع تركيز على المتانة وجودة المفصل والتكامل البرمجي. لم تؤكد أبل رسميًا تطوير هاتف قابل للطي، لكن تقارير تذكر وجود اختبارات لشاشات مرنة داخلية.
IPHONE XX في 2027.. شاشة بلا أي فتحات
التصور المسرب يلمّح إلى هاتف باسم iPhone XX في 2027 بشاشة كاملة دون أي فتحات للكاميرا أو المستشعرات، وهو تزامن مع مرور 20 عامًا على إطلاق أول آيفون في 2007.
إزالة الفتحات تعني احتمال دمج الكاميرا الأمامية ونظام Face ID أسفل الشاشة، وهي تقنية تواجه تحديات تتعلق بجودة الصورة وكفاءة المستشعرات. وإذا تحقق ذلك، فقد يعيد iPhone XX تعريف التصميم كما فعل iPhone X في الذكرى العاشرة.
IPHONE FLIP.. تصميم صدفي قيد التطوير
إلى جانب النسخة القابلة للطي بنمط الكتاب، تظهر الصورة هاتف iPhone Flip بتصميم صدفي قيد التطوير، وهذا النوع يطوى عموديًا ليصبح أصغر حجمًا.
يسعى هذا النموذج إلى مزيج من الأناقة وسهولة الحمل، ووجود خيارين قابلين للطي يعكس تنوع خيارات آبل في فئة الهواتف القابلة للطي، بما يعزز المنافسة في السوق.
بين الطموح والواقع
رغم جاذبية التوقعات، يظل هذا التصور غير رسمي ولم تصدر آبل إعلانًا رسميًا عن هذه الأسماء أو المواصفات، لكنه يعكس اتجاه الصناعة نحو تقليل الحواف وإخفاء الكاميرات وتوسيع حضور الهواتف القابلة للطي.
قد تضطر آبل إلى تقديم نقلة نوعية خلال السنوات القادمة للحفاظ على زخمها، سواء عبر تصميم ثوري أو فئة جديدة، ومن المحتمل أن تكون 2026-2027 محطة مفصلية إذا تحققت التوقعات.
