ذات صلة

اخبار متفرقة

معهد ماساتشوستس يطور ذكاءً اصطناعيًّا لدعم اتخاذ القرارات الطبية

طور فريق بحثي مبتكر نظاماً تقنياً جديداً للذكاء الاصطناعي...

شركة ميتا تقرر تسريح مئات الموظفين.. وهذا هو السبب

خفضت شركة ميتا أعداد موظفيها بمئات الأشخاص عبر تسريحات...

متى يعتبر الاستيقاظ المتكرر ليلاً علامة خطر تستدعي الطبيب؟

يرى الخبراء أن استمرار الأرق والتعرق الليلي قد يشير...

مشروب القرنفل: تعرف على فوائده لتعزيز المناعة في الطقس البارد

تدعم أجسامنا الدفء والراحة والتغذية التي تعزز المناعة، وتبرز...

اضطراب حركي يؤثر في الرقبة.. ما هو خلل التوتر العنقي وأبرز أعراضه؟

ما هو خلل التوتر العضلي العنقي يُعَدّ خلل التوتر العضلي...

قصة سائق توصيل وحيد في مدينة صينية ينجز 200 طلباً يومياً

يعمل سائق التوصيل بدوام كامل في مقاطعة ميدوغ النائية كحلقة وصل أساسية تحفظ ترابط المجتمع وتلبي الاحتياجات اليومية للسكان، حيث يصل أداؤه إلى ما يقرب من 200 طلب يوميًا.

وهو العامل الوحيد الذي يقدم خدمة التوصيل منذ وصول خدمة تاوباو شانغو التابعة لمجموعة علي بابا إلى المقاطعة في أغسطس 2024، وبمساعدة مدير محطة في نينغشيا زار أكثر من 300 شركة محلية للترويج للخدمة وإدراج قوائم الطعام الخاصة بها على المنصة، ليقوم لاحقًا بمهام التوصيل والإشراف وإدارة العمليات اليومية.

يُسير هوانغ كاي هونغ على دراجة نارية ويرتدي زيًا برتقاليًا، وهو يواجه ظروف صعبة تتمثل في موسم الأمطار الطويل والطرق الجبلية الوعرة التي تتسبب في انزلاقات متكررة. وتفرض هذه الظروف عليه تكاليف كبيرة من حيث الوقت والمال لصيانة مركبته، مقارنة بسائقي التوصيل في المدن الكبرى الذين عادة ما ينهون بين 40 و60 طلبًا يوميًا.

ويخرج هوانغ طلب أحد الزبائن من صندوق الأمتعة، وهو موقف يعكس التحديات اليومية في توصيل الطلبات في المنطقة الجبلية المعزولة.

الوحدة والطموح الشخصي

يصف عمله بأنه يمنحه شعورًا بالحرية، فهو يستمتع بنسيم الهواء أثناء القيادة ويستكشف الشلالات والجبال المغطاة بالثلوج في أوقات فراغه، وهو معتاد على الوحدة التي رافقته مع تزايد الطلبات. ومع زيادة الطلب، انضم إليه مؤخرًا سائق دوام جزئي، ويرى أنه قد يستقر في مدينة دالي بمقاطعة يونان عندما يوفر ما يكفي من المال.

spot_img
spot_imgspot_img

تابعونا على