ذات صلة

اخبار متفرقة

أهمية النوم لجسم الإنسان وصحة القلب والجهاز العصبي

اعتمد النوم كعملية حيوية معقدة تؤدي دورًا أساسيًا في...

كيف تساهم التمارين الرياضية في صحة القولون والجهاز الهضمي

دور الرياضة في صحة الجهاز الهضمي مارس النشاط البدني المنتظم...

آيفون 18.. تصميم مألوف مع تركيز أكبر على الأداء والمعالجات

تشير التسريبات إلى أن شركة آبل لا تخطط لإجراء...

6 أشياء تنظّفها سائل غسل الصحون بكفاءة مذهلة.. أبرز بقع الملابس

استخدامات متعددة لسائل غسل الصحون ابدأ باستخدام سائل غسل الصحون...

الذكاء الاصطناعي يقود مركبة بيرسيفيرانس بشكل مستقل على سطح المريخ

ملاحة ذاتية مدعومة بالذكاء الاصطناعي

أعلنت ناسا أن مركبة بيرسيفيرانس نفذت مسارين مستقلين على سطح المريخ باستخدام تخطيط قائم بالكامل على الذكاء الاصطناعي التوليدي، حيث قطعت كل مساراً نحو 210 أمتار دون أي تدخل بشري مباشر.

تعود المهمة إلى هبوط المركبة في فوهة جيزيرو عام 2021 بهدف البحث عن دلائل حياة قديمة وجمع عينات من الصخور، وتضيف هذه التطورات إنجازاً جديداً لسجل مهمتها عبر الاعتماد على مسارات مخططة بالذكاء الاصط ai بشكل يجعل التنقل أكثر استقلالية.

وفي ديسمبر 2025، قدت بيرسيفيرانس نفسها على سطح المريخ باستخدام مسارات مُعدة سلفاً بنظام ذكاء اصطناعي متقدم، من دون تدخل بشري في عملية التوجيه.

اختبارات دقيقة قبل إرسال الأوامر إلى المريخ

بحسب التقارير، نفذ مختبر الدفع النفاث تجربة جديدة طلبت من المهندسين تخطيط تحركات بيرسيفيرانس في 8 و10 ديسمبر باستخدام الذكاء الاصط ai التوليدي.

اعتمد النظام على نموذج ذكاء اصطناعي قادر على الرؤية وفهم اللغة، فقام analysing صور مدارية عالية الدقة وبيانات تفصيلية عن تضاريس المريخ لتحديد المخاطر المحتملة مثل الصخور، وتموجات الرمال، والانحدارات الحادة.

استناداً إلى هذا التحليل، أنشأ الذكاء الاصط ai مساراً آمناً يتضمن نقاط توقف محسوبة بدقة، ما سمح للمركبة بالتنقل عبر التضاريس المريخية ذاتياً. نفذت بيرسيفيرانس مسارين مخططين بالذكاء الاصط ai، كل منهما قطع 210 أمتاراً من دون تدخل بشري مباشر.

قبل اعتماد المسارات، اختبر المهندسون أوامر القيادة داخل نموذج رقمي مطابق للمركبة يُعرف بالتوأم الرقمي، وشملت الاختبارات التحقق من أكثر من 500 ألف متغير لضمان دقة الأوامر وسلامتها، وهو ما منح الفريق الثقة لإرسالها إلى المركبة على سطح المريخ وتنفيذها فعلاً.

آفاق جديدة لاستكشاف الفضاء

يوضح الجانب العلمي أن مسافة المريخ عن الأرض تبلغ نحو 225 مليون كيلومتر، وهو ما يجعل التحكم الفوري للمركبات عبر أجهزة تحكم يدوية أمرًا غير ممكن. وبدلاً من ذلك، تُخطط مهمات المركبات الجوالة عادةً عبر سلسلة من نقاط التوقف المحددة مسبقاً.

وأوضح جاريد آيزاكمان، مدير الوكالة، أن الاعتماد على التخطيط القائم على الذكاء الاصطناعي يمكن أن يجعل المهمات الفضائية أكثر كفاءة، ويسهم في تعظيم العائد العلمي رغم المسافات الشاسعة.

وأشار مهندسو مختبر الدفع النفاث إلى أن الذكاء الاصط ai التوليدي قادر على تقليص زمن التخطيط بشكل كبير، ومن المحتمل أن يسمح في المستقبل للمركبات الجوالة بتحريك مسافات تصل إلى كيلومترات كاملة مع الحد الأدنى من التدخل من الأرض.

تمهيد لمهمات أذكى على القمر والمريخ

يمثل هذا التطور خطوة مهمة نحو تطوير أنظمة روبوتية أكثر ذكاءً يمكنها العمل على القمر والمريخ بكفاءة أعلى، وهو ما يدعم خطط الاستكشاف المستقبلية ويمهد الطريق لمهمات بشرية طويلة الأمد خارج الأرض.

spot_img
spot_imgspot_img

تابعونا على