تخطط بلو أوريجن لتطوير قدراتها البشرية في الهبوط على القمر، مما يعني أنها لن ترسل السياح إلى الفضاء خلال العامين القادمين.
وتعد بلو أوريجن من الشركات التي اختارتها ناسا لتطوير أنظمة الهبوط ضمن برنامج أرتميس، إلى جانب سبيس إكس، وستعمل على مركبات الهبوط لمهمتي أرتميس III وأرتميس V.
تصميم ومهمة أرتميس III وتعديل التصميم
في البداية تعاقدت ناسا مع بلو أوريجن لبناء نظام الهبوط البشري الذي سينقل رواد الفضاء من محطة غيتواي التابعة لناسا إلى منطقة القطب الجنوبي للقمر ضمن مهمة أرتميس V.
لكن في العام الماضي طلبت ناسا من بلو أوريجن تصميم مركبة هبوط بديلة لمهمة أرتميس III بسبب تأخر سبيس إكس نتيجة اختبارات ستارشيب الفاشلة، ومن المتوقع أن تكون أرتميس III أول مهمة هبوط مأهولة على القمر ضمن البرنامج.
وكانت إدارة ترامب ترغب في تنفيذها قبل انتهاء فترة الرئاسة.
نيو شيبرد والسياحة الفضائية
يأخذ صاروخ نيو شيبرد السياح إلى الفضاء دون دخول المدار، حيث يعيشون دقائق قليلة من انعدام الوزن قبل أن يعود المركب إلى الأرض.
كان جيف بيزوس أحد ركاب أول رحلة سياحية على نيو شيبرد في 2021، ومنذ ذلك الحين نفذ الصاروخ 37 رحلة وهبط بنجاح، حاملاً 98 راكبًا إلى خط كارمان، ومنهم كاتي بيري وويليام شاتنر.
