أعلنت تسلا بدء تشغيل خدمة سيارات الروبوتاكس ذاتية القيادة بدون وجود مراقب أمان بشري داخل السيارة، وهو ما اعتبره إيلون ماسك إنجازاً كبيراً لفريق الذكاء الاصطناعي بالشركة. وجاء الإعلان عقب تداول مقاطع فيديو من تجارب حقيقية في مدينة أوستن بولاية تكساس.
على مدار الأشهر الماضية، كانت سيارات الروبوتاكس التابعة لتسلا تعمل مع وجود مراقبين بشريين مزودين بزر إيقاف طارئ، في أوستن وسان فرانسيسكو، كإجراء احترازي للسلامة. وتؤكد الشركة أنها ستزيل هذا الإشراف تدريجيًا، مشيرة إلى أن وجود المراقبين لم يكن نتيجة لقصور تقني، بل دافعاً للحذر الشديد.
رغم هذا التقدم، تظل الخدمة محدودة النطاق وغير متاحة لعامة المستخدمين، إذ تعتمد حالياً على قائمة انتظار وعدد قليل من المركبات العاملة. كما أشارت تقارير إلى وقوع حوادث حتى أثناء وجود المشرفين البشريين، ما يثير تساؤلات حول جاهزية التقنية للاستخدام على نطاق واسع.
في المقابل، يرى متابعون أن ما تقم به تسلا يشبه إلى حد بعيد استراتيجية Waymo، التي بدأت أيضاً بإطلاق خدمات محدودة وتحت رقابة صارمة قبل التوسع الكامل. بينما يحتفل أنصار تسلا بالخطوة باعتبارها ثورة في النقل، يعبر آخرون عن شكوكهم حيال مدى أمانها وإمكانية تطبيقها العام.
ويبقى السؤال مفتوحاً: هل تعكس هذه الخطوة بالفعل مستقبل النقل الذكي أم أنها مجرد تجربة جريئة قد تكشف الأيام مخاطرها الحقيقية؟
