يتركز الجهد على نقل الأكسجين السائل والميثان بين مركبتين في مدار الأرض، وهي خطوة أساسية لتوفير الدفع اللازم للوصول إلى المريخ بحمولة ثقيلة.
تعمل SpaceX حالياً على سلسلة اختبارات مدارية مكثفة لحل هذه المعضلة الهندسية بشكل كامل، بهدف ضمان أمان وإمكانية التزود بالوقود في المدار.
الجدول الزمني لإرسال أول مركبة Starship إلى المريخ
رغم أن مهلة الإطلاق لعام 2026 ما تزال مفتوحة للبعثات غير المأهولة، إلا أن هبوط Optimus قد يتأخر قليلاً لضمان نجاح عملية التزود بالوقود المدارية بشكل آمن تماماً، وفق تقرير The Times of India.
تحديات نقل الوقود في الفضاء السحيق
أوضح ماسك أن العقبة الأساسية ليست في الصاروخ نفسه بل في إتقان نقل الأكسجين السائل والميثان بين مركبتين في المدار، وهي خطوة حاسمة لتوفير الدفع اللازم للوصول إلى المريخ بحمولة ثقيلة. وتقوم SpaceX حالياً بإجراء سلسلة اختبارات مدارية مكثفة لحل هذه المسألة الهندسية كلياً.
بناء مصانع “STARFACTORY” لإنتاج صاروخ يوميًا
تسعى SpaceX للوصول إلى معدل إنتاج مذهل عبر منشآت STARFACTORY الجديدة، حيث تهدف لإنتاج نسخة واحدة من Starship كل يوم، وهذا الإنتاج المتسلسل سيسمح بإرسال أساطيل من السفن في كل نافذة إطلاق.
يُمهِّد هذا الإنتاج إلى نقل مليون طن من المعدات والبشر إلى المريخ قبل نهاية العقد الحالي.
خلفية عن المشروع
ذكر ماسك في عرض تقديمي لموقع Space أن احتمال النجاح في نافذة 2026 يصل إلى نحو 50%، مؤكدًا أن التأخير لضمان الجودة أفضل من الفشل المتسرع، وأن “أوبتيموس” سيكون أول “مواطن مريخي” آلي.
