تحول تاريخي في قطاع النقل الكهربائي
فتح CES 2026 باباً أمام تحول تاريخي في قطاع النقل الكهربائي بإعلان بدء الإنتاج التجاري لأول بطاريات الحالة الصلبة التي تعتبر معياراً جديداً للطاقة.
كشفت شركة Verge Motorcycles، بالتعاون مع مختبرات Donut Lab، عن أول دراجة نارية كهربائية تستخدم بطارية حالة صلبة، وتصل كثافتها الطاقية إلى 400 واط-ساعة لكل كغ، ما يضاعف قدرات بطاريات الليثيوم التقليدية.
تُعد البطارية من نوع الحالة الصلبة بالكامل وتوفر كثافة طاقية تصل إلى 400 واط-ساعة لكل كغ، ما يرفع الأداء ويمهّد الطريق لاستبدال بطاريات الليثيوم التقليدية.
تتيح الشحن الكامل من 0 إلى 100% خلال 5 دقائق فقط، وتدّعي الشركة أنها تتحمل حتى 100,000 دورة شحن، ما يعني عمر استخدام يفوق عمر المركبة في العديد من الحالات وبفقدان ضئيل في السعة.
تؤمن هذه التقنية أداءً ثابتاً عند درجات حرارة قصوى، حيث تحتفظ البطارية بنسبة 99% من كفاءتها عند حرارة تصل إلى -30 درجة مئوية، كما أنها أكثر أماناً بشكل جذري لأنها مادة صلبة غير قابلة للاشتعال حتى في حالة الاختراق أو الحوادث العنيفة.
وبفضل الكثافة العالية للطاقية، خُفّض وزن حزمة البطارية بنسبة 30%، ما سمح بزيادة المدى ليصل إلى 600 كيلومتر في الدراجات النارية وأكثر من 1000 كيلومتر في السيارات التي ستعتمد التقنية لاحقاً هذا العام، وهو ما يساهم كذلك في تحسين الانسيابية وتقليل استهلاك الطاقة بشكل عام.
