ذات صلة

اخبار متفرقة

Apple Care+ يدخل مجال الأمن السيبراني وحماية الهوية الرقمية

أعلنت شركة أبل عن تحديث جديد لبرنامج الضمان الممتد...

الصباح أم بعد الظهر أم الليل، هذا هو أنسب وقت لشرب الشاي.

يُعَدّ الشاي من أكثر المشروبات استهلاكًا وشعبيةً في العالم،...

إذا كنتِ فوق سن الأربعين.. احرصي على تناول هذه الأطعمة يوميا

اعتمدي البروتين كعنصر أساسي في غذائك اليومي، فهو يحمي...

العصير الأخضر: ماذا يحدث لجسمك عند تناول مشروبات الخضروات صباحًا؟

ابدأ يومك بانتعاش مختلف حين تملأ كوبك بمزيج من...

سبيس إكس تطور النسخة الثالثة من صاروخها لغزو المريخ بالروبوتات في 2026

أعلن إيلون ماسك عن تفاصيل النسخة الثالثة من صاروخ Starship التي ستصبح أطول وأقوى مركبة فضائية حتى الآن، مع ارتفاع يفوق 124 متراً وقدرات دفع هائلة.

الارتفاع والقدرات المحسّنة

سيصل ارتفاع النسخة الجديدة إلى نحو 124 متراً، وتتيح قدرة دفع تسمح بنقل 100 طن من الحمولة إلى المريخ، بما في ذلك أسراب من روبوتات Tesla Optimus لتجهيز القاعدة الأولى.

إعادة التزود بالوقود في المدار

تعمل سبيس إكس على تقنية Ship-to-Ship Propellant Transfer، التي تسمح لصهاريج وقود فضائية بمرافقة Starship في مدار الأرض لنقل الوقود السائل، وهو مفتاح لتمكين الرحلات الطويلة واستدامة المهمات المريخية.

روبوتات Optimus كرواد مبكريين

ستعتمد المهمة الأولى في أواخر 2026 على نسخ مطوّرة من روبوت Optimus، التي ستفرّغ المعدات وتبني ألواح شمسية وتختبر إنتاج الأكسجين من الغلاف الجوي المريخي، مما يقلل المخاطر على الرواد المستقبليين المتوقع وصولهم في 2029.

الدرع الحراري المتجدد

طورت سبيس إكس بلاطات حرارية جديدة تعتمد على مواد سيراميكية متقدّمة يمكنها تحمل درجات حرارة دخول الغلاف الجوي للمريخ والأرض بشكل متكرر دون صيانة مكثفة، وهو أمر ضروري لتحقيق هدف إعادة الاستخدام السريع وتقليل تكلفة الرحلات بنسبة تصل إلى نحو 90%.

وتسعى الخطة إلى إرسال أول مهمة غير مأهولة إلى المريخ خلال نافذة الإطلاق القادمة في أواخر 2026.

spot_img
spot_imgspot_img

تابعونا على