تحديات عام 2025 في سباق الفضاء
سجل عام 2025 معدلات غير اعتيادية من فشل الإطلاقات الفضائية عالمياً، فقد بلغ عدد حالات الإخفاق المدارية نحو 13 حالة، مع أمثلة بارزة مثل تفكك مركبة ستارشيب التابعة لشركة سبيس إكس أثناء تجارب الإطلاق، وعجز صاروخ إتش-3 الياباني عن الوصول إلى مداره، وفقدان صاروخ PSLV الهندي لقمر صناعي لرصد الأرض بسبب خلل في المرحلة الثالثة، كما لم تتمكن مركبة هبوط قمرية مملوكة للقطاع الخاص من تحقيق هبوط ناجح على سطح القمر، وتؤكد الشركات أنها ستتعلم من كل حادثة.
وفق تقرير وكالة رويترز، تعرض صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي إيروسبيس لعطل في معزّزه في أبريل أدى إلى سقوط قمر صناعي تابع لشركة لوكهيد مارتن في المحيط.
شهد القطاع الفضائي الخاص الصيني انتكاسات عدة، ففشل صاروخ سيريس-1 التابع لغالكتيك إنرجي في الوصول إلى مداره في نوفمبر، وفشل صاروخ تشوكي-3 التابع لشركة لاند سبيس في عملية الهبوط، كما بلغ إجمالي حالات فشل الإطلاق المدارية في 2025 13 حالة. وفي أوروبا وقعت حادثة مأساوية عندما انفجر صاروخ إيسار إيروسبيس سبكتروم الألماني بعد ثوانٍ من الإطلاق من النرويج. كما فشل صاروخ Hanbit-Nano التابع لإينوسسبس الكورية الجنوبية في مهمة الوصول إلى المدار من البرازيل، وتلقت الصناعة تحذيراً من جاكسا بأن عدم إطلاق صاروخ H3 سيستمر حتى يُحل السبب.
رصد تلسكوب جيمس ويب الفضائي أبعد مستعر أعظم على الإطلاق، بعد 730 مليون سنة من الانفجار العظيم، وتخطط منظمة أبحاث الفضاء الهندية ISRO لإقامة منصة إطلاق ثالثة في سريهيريكوتا خلال أربع سنوات لدعم الأقمار الصناعية الأثقل.
وأعربت شركة إنوسبيس عن الاعتذار عن حادث التحطم في البرازيل وتعتزم إعادة التصوير في بداية 2026، وتؤكد أن فلسفة قبول المخاطر التي اعتمدتها سبيس إكس عبر الإصلاحات تركز على تقبّل مخاطر النماذج الأولية والبيانات المستخلصة.
